郑万铁路的介绍

1. 郑万铁路的介绍

郑万高速铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。铁路起于郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。郑万高铁为双线电气化高速铁路，设计时速有过反复，先是规划350公里，2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏，2014年恢复350规格。12015年10月，郑万高铁河南段平顶山段点式开工。22016年2月16日，郑万高铁重庆万州段开工。3预计2016年4月1日，郑万高铁河南段全线开工，有望2019年10月开通运营。

2. 郑万铁路的路线

 河南省：郑万铁路线路走向，确定新建郑万铁路，北起郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、叶县、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县，邓州市，河南段长350.825公里，概算投资443.2亿元。湖北省境内经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内。重庆境内经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。重庆—万州段（渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。已于2010年12月动工，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于2012年底再度全面开工，预计2016年底竣工）。    站点设置郑州东站郑州南站长葛北站禹州东站郏县站平顶山西站拐河北站方城站南阳东站邓州东站襄阳东津站南漳站保康站新华站兴山站巴东北站巫山站奉节站云阳站万州北站河南段：郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐河北站、方城站、南阳东站、邓州东站。 其中郑州东站、郑州南站、平顶山西站、南阳东站（卧龙）四站办理本线始发车。湖北段：襄阳东津站、南漳站、保康站、新华站、兴山站、巴东北站； 重庆段：巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。

3. 郑万铁路进过地

郑万铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。线路起于郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。
郑万高铁为双线电气化高速铁路，设计时速有过反复，先是规划350公里，2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏，2014年恢复350规格。
站点设置：
河南段：郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐河北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站。
湖北段：襄阳东津站、南漳站、保康站、新华站、兴山站、巴东北站
重庆段：巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。

4. 郑万铁路的开通时间

河南段预计2019年底建成通车，全线预计2022年可建成通车。郑万高铁河南段于本月底率先开工 共设10车站

5. 郑万铁路的建设意义

国家发改委表示，新建的郑万铁路，有利于完善国家快速铁路网布局，加强西南地区与中原、华北地区联系。重庆市交委铁路处人士介绍，郑万铁路还是国家铁路网纵线骨架—京昆铁路大通道的上段，中段是在建的渝万城际铁路，下段是规划中的新渝昆铁路。其中，正线全长248公里的渝万城际铁路（重庆主城-万州，具体走向为由重庆北站出发，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县至万州北站，全程1个小时）已于2012年全面开建，可是被高阻，降速降标了，预计2016年底建成通车。

6. 郑万高铁路线

郑万高铁泛指郑渝高速铁路。这些站点是:郑渝高铁郑州至襄阳段共设10座客运站，其中河南段9座，湖北段1座:郑州东站、郑州南站(暂时关闭)、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站。此外，还有一个穿越站到河北站。郑渝高铁向湾段共设车站8座，其中湖北段设车站5座，重庆段设车站3座:南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。成渝高铁客运设万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、傅生站、重庆北站7个车站，预留三正北站、云龙站2个车站。郑万段线路走向郑渝高铁郑万段从郑州东站引出，经郑州市郑州经济技术开发区和机场地区，开封市尉氏县，许昌市长葛市、禹州市，平顶山市郏县、宝丰县、新城区、鲁山县，南阳市方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市，进入湖北境内。经襄州区、靳东新区、襄城区、南漳县、襄阳市保康县、宜昌市兴山县、恩施州巴东县后进入重庆，经巫山县、奉节县、云阳县与万州北站相连。全长818.094公里，其中河南省350.364公里，湖北省286.155公里，重庆市181.575公里。https://iknow-pic.cdn.BCEBos.com/32fa828ba61ea8d3EFC1cf94850a304e241f58ba？x-BCE-process=image%2fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2climit_1%2fquality%2Cq_85%2fformat%2Cf_auto

7. 郑万高铁什么时候全线通车

8. 郑万高铁什么时候开通

2019年12月1日开通。
郑万高铁也叫郑渝高速铁路，2012年12月，郑渝高速铁路渝万段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路渝万段正式开通运营。
 2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营。郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。

扩展资料：
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道。全线建成开通后，西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连。
东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连，形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道。
对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。目前，正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利。
参考资料来源：百度百科—郑万高铁
参考资料来源：人民网—来了！郑渝高铁部分开通 1000万南阳人迎来高铁